Pengaruh Variasi Kadar Karbon Baja Terhadap Kekuatan Tarik
PDF

Keywords

baja
kadar karbon
kekuatan tarik
sifat mekanik
uji tarik

How to Cite

Pengaruh Variasi Kadar Karbon Baja Terhadap Kekuatan Tarik. (2025). Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi), 9(2), 924-947. https://doi.org/10.29407/52ag1d39

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi kadar karbon pada baja terhadap kekuatan tarik material. Baja merupakan paduan logam yang banyak digunakan dalam industri manufaktur dan konstruksi karena sifat mekaniknya yang dapat disesuaikan melalui komposisi kimia, terutama kadar karbon. Dalam penelitian ini, dilakukan pengujian terhadap beberapa sampel baja dengan kadar karbon rendah (baja lunak), dan tinggi (baja keras). Uji tarik dilakukan untuk menentukan nilai kekuatan tarik maksimum dari masing-masing sampel. Hasil pengujian menunjukkan bahwa semakin tinggi kadar karbon dalam baja, semakin besar kekuatan tarik yang dihasilkan, namun dengan konsekuensi penurunan keuletan dan peningkatan kerapuhan. Temuan ini menegaskan bahwa kadar karbon merupakan parameter penting dalam menentukan karakteristik mekanik baja, sehingga perlu disesuaikan dengan kebutuhan aplikasi spesifik.

PDF

References

[1] J. T. Perkapalan, V. Xx, dan N. X. Januari, “Jurnal Teknik Perkapalan , Vol . XX , No . X Januari 20XX,” vol. XX, no. X, hal. 1–10.

[2] A. F. Arfiansyah dan A. H. A. Rasyid, “Analisis Pengaruh Variasi Arus Pada Pengelasan Smaw Baja St 60 Terhadap Kekuatan Tarik Dan Porositas,” J. Tek. Mesin, 2023, doi: http://dx.doi.org/10.36055/fwl.v0i0.5252.

[3] Y. Aziza, “PENGARUH KADAR GARAM DAPUR (NaCl) DALAM MEDIA PENDINGIN TERHADAP TINGKAT KEKERASAN PADA PROSES PENGERASAN BAJA ST-60,” J. Teknol. Terap. G-Tech, vol. 1, no. 1, hal. 18–25, 2020, doi: 10.33379/gtech.v1i1.263.

[4] T. Willson F, B. Untung, dan W. B. S. Ari, “Analisa Kekuatan Tarik, Kekuatan Puntir, Kekerasan, dan Mikrografi Baja ST 60 Sebagai Bahan Poros Propeller Setelah Proses Normalizing dengan Variasi Waktu Penahanan Panas (Holding Time),” J. Tek. Perkapalan, vol. Vol. 7, no. 2, hal. 138–144, 2019, doi: https://doi.org/10.35308/jmkn.v9i2.8371.

[5] Y. F. Pradani, Y. Aziza, dan M. H. Rahmat, “Analisis Kekuatan Tarik, Kekerasan, Dan Struktur Mikro Pada Pengelasan Baja St-60 Berdasarkan Variasi Temperatur Tempering,” J. Teknol. Terap. G-Tech, vol. 2, no. 1, hal. 98–105, 2020, doi: 10.33379/gtech.v2i1.327.

[6] M. Sulaiman, Y. Febdia Pradani, dan I. Bahtiar, “Pengaruh Variasi Kuat Arus Terhadap Kekuatan Tarik Baja ST 60,” Metrotech (Journal Mech. Electr. Technol., vol. 1, no. 2, hal. 61–69, 2022, doi: 10.33379/metrotech.v1i2.1402.

[7] `Choirul Ulin Nuha, Mukhamad dan Samsudi, “Pengaruh variasi kuat arus dan tekanan gas pelindung terhadap kekuatan tarik hasil pengelasan MIG (metal inert gas) pembuatan front chasis mobil listrik dengan bahan ST 60,” J. Mech. Eng. Learn., vol. 11, no. 2, hal. 1–11, 2022, doi: https://doi.org/10.31940/logic.v24i3.141-149.

[8] M. Syaifullah, M. Subhan, dan J. Juanda, “Pengaruh Air Garam Sebagai Media Pendingin Terhadap Nilai Kekerasan Pada Proses Pengerasan Baja ST 60,” J. Syntax Admiration, vol. 2, no. 8, hal. 1555–1569, 2021, doi: 10.46799/jsa.v2i8.292.

[9] Kuswandini et al., “Bab 1 pendahuluan,” Pelayanan Kesehat., vol. 2016, no. 2014, hal. 1–6, 2019, doi: https://doi.org/10.33556/jstm.v25i2.3156.

[10] A. S. Ismy dan S. Bahri, “Pengaruh temperatur tempering terhadap kekerasan dan ketangguhan material pelat baja karbon sebagai bahan cangkul,” J. POLIMESIN, vol. 1, no. 1, hal. 49, 2019, doi: 10.30811/jop.v1i1.1396.

[11] I. Hanung, B. Setiawan, H. Yudo, dan S. Jokosisworo, “Jurnal Teknik Perkapalan,” J. Tek. Perkapalan, vol. 5, no. 2, hal. 456, 2017, doi: https://doi.org/10.33474/rm.v3i2.21502.

[12] A. Fauzi dan W. Sumbodo, “Pengaruh Parameter Pemakanan Terhadap Kekasaran Permukaan ST 40 pada Mesin Bubut CNC,” J. Din. Vokasional Tek. Mesin, vol. 6, no. 1, hal. 46–57, 2021, doi: 10.21831/dinamika.v6i1.38114.

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Copyright (c) 2025 Muchamad Rizal Afandi, Ali Akbar