Keywords
Katalis
Plastik PET
Pirolisis
How to Cite
Abstract
Penelitian ini dilatarbelakangi saat ini kebutuhan bahan.bakar semakin meningkat tetapi sumber bahan bakar fosil semakin berkurang, maka perlu adanya suatu energi terbarukan guna mengatasi kelangkaan bahan bakar fosil dan semakin banyaknya.penggunaan sampah plastik. Salah satu cara alternatif penanganan sampah plastik adalah mengubah sampah plastik menjadi bahan bakar alternatif. Metode yang digunakan adalah Ansys sebuah program untuk melakukan perhitungan konstruksi dan fluida menggunakan metode elemen hin gga atau finite, element analysis (FEA). Dengan hadirnya program ANSYS yang mempunyai kemampuan lebih luas membuka wawasan baru bagi peneliti untuk menyelesaikan permasalahan lebih cepat. Tampilan prototipe nya juga bisa ditampilkan pada layar komputer, sehingga orang yang.awam di bidang teknik pun dapat mengetahui.dengan mudah. Hal inilah yang mendasari penggunaan program komputer ANSYS yang berbasis metode.elemen hingga untuk melakukan kajian penelitian.
References
Purwaningrum, Premiati. 2016. Upaya Mengurangi Timbulan Sampah Plastik Di Lingkungan. Indonesian Journal of Urban and Environmental Technology 8(2):141.
Utama. 2016. Uji Berbagai Jenis Bahan Plastik Pada Alat Pengolahan Limbah. Jurnal Rekayasa Pangan Dan Pertanian 4(1):98–101.
Surono UB dan Ismanto. 2016. Pengolahan Sampah Jenis Plastik PP,PET dan PE menjadi Bahan Bakar Minyak dan Karakteristiknya. Jurnal Mekanika dan sistem Termal Vol.1 No. 1 hal. 7–13.
Nuryosuwito. 2019. Zeolit Alam Sebagai Katalis Pirolisis Limbah Ban Bekas Menjadi Bahan Bakar Cair. Journal ummgl Vol. 2 No.1. hal. 15–21.
Wicaksono, Aji. 2017. Pengolahan Sampah Plastik Jenis Pet(Polyethylene Perepthalathe) Menggunakan Metode Pirolisis Menjadi Bahan Bakar Alternatif. Jurnal Teknik Mesin Vol. 5 No. 1 hal 9–15.
Haryadi, S. 2015. Pengaruh Arah Aliran Air Pendingin Pada Proses Pirolisis Limbah Plastik. Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang, 92.
ANSYS. (2017).”ANSYS Fluent Tutorial Guide”. U.S.A.
Samsiana. 2014. Analisis Pengaruh Bentuk Permukaan Piston Model Kontur Radius Gelombang Sinus Terhadap Kinerja Motor Bensin. Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Unisma “45” Bekasi 2(1):43–49.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Copyright on any article is retained by the author(s).
- The author grants the journal, right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgment of the work’s authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal’s published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.
- The article and any associated published material is distributed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License