Analisis Performa Motor XXX Dengan Variasi Model Katup Dan Bahan Bakar

Authors

  • M. Ikhsan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Nusantara PGRI Kediri Indonesia
  • Hesti Istiqlaliyah Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Nusantara PGRI Kediri Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.29407/inotek.v2i1.499

Abstract

Peminat sepeda motor akhir-akhir ini semakin meningkat, hal inilah yang menjadikan industri sepeda motor semakin berinovasi menjadi lebih baik lagi, salah satu inovasi yang bisa di lakukan adalah merubah katup/valve. katup merupakan bagian kendaraan yaitu pintu keluar masuknya bahan bakar dari karburator menuju ruang pembakaran dan keluar dari ruang pembakaran menuju kenalpot, selain itu jugasebagai penahan tekanan pembakaran (kompresi). Untuk itu dilakukan satu penelitian dengan tujuan untuk mengetahui adanya perbedaan antara katup standart, katup modifikasi 1 (muka datar), dan katup modifikasi 2 (muka cekung) dengan bahan bakar pertalite dan pertamax pada sepeda motor XXX terhadap daya, torsi serta konsumsi bakarnya.Hasil penelitian kemudian di analisis dengan menggunakan ANOVA. Pengujian dilakukan pada rpm 2500-4500 dengan beban penuh. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah perfoma terbaik ini dihasilkan oleh modifikasi 1 katup standart. Torsi tertinggi dihasilkan dari katup muka datar (flad) dengan bahan bakar pertamax yaitu sebasar 2.12, 1.85, 1,52 (kgf.m). sedangkan Daya efektif tertinggi juga dihasilkan dari katup muka datar (flad) dengan bahan bakar pertamax yaitu sebasar 7.365, 8.982, 9.560 (HP). Sedangkan pada Konsumsi bahan bakar yang efensien dihasilkan dari katup muka datar (flad) dengan bahan bakar pertamax yaitu sebasar 14.16, 15.6, 15.96.

Keywords:

Bahan Bakar, Katup, Performa

##plugins.themes.default.displayStats.downloads##

##plugins.themes.default.displayStats.noStats##

References

Widodo, Wahyono Sapto, Hesti Istiqlaliyah. 2015. Perencanaan Mesin Pengiris Bawang Merah Dengan Pengiris Vertikal (Shallot Slicer) Dengan Kapasitas 1Kg/Menit. Jurnal Nusantara Of Engineering. Vol 2 No. 1. Hal 30-36.

Santoso, Drajat. 2015. Modifikasi katup standart menjadi katup racing. http://drasan-informasi.com/cara-modifikasi-klep-standar-jadi-racing/. ,diakses 4 November 2017.

Rahman, M.D, Wigraha, N.A,Widayana ,G. 2017. Pengaruh Ukuran Katup Terhadap Torsi Dan Daya Pada Sepeda Motor Honda Supra Fit, Jurnal Jurusan Pendidikan Teknik Mesin (JJPTM) UNDIKSHA. Vol: 8 No: 2.

Santoso. 2009. Pengaruh modifikasi dimensi katup intake pada sepeda motor Yamaha Scorpio untuk keperluan drag race.Bachelorthesis, Petra Christian University.

Susanto, Eko. 2011. Modifikasi sudut katup dan poros nok motor Supra X untuk Meningkatkan perfoma mesin.Thesis. Universitas Negeri Yogyakarta.

Putra, Nurliansyah. 2013. Pengaruh Jenis Bahan Bakar Dan Variasi Rasio Kompresi Terhadap Torsi Dan Daya Pada Motor Shogun Fl 125 SP 2007.https://eprints.uns.ac.id/15079/. diakses 4 November 2017.

Yonatan, Andy. 2012. Menghitung torsi dan daya mesin.http://andyyonatan.blogspot.com/menghitung-torsi-dan-dayamesin.html. diakses 4 November 2017.

Butar, & Hazwi. 2014. Scf Pengaruh Variasi Penambahan Alkohol 96% Pada Bensin Terhadap Unjuk Kerja Motor Otto.Universitas Sumatera Utara, Medan. Vol: 10 No: 2 Tahun 2014.

Hidayat, Anwar. 2017. Penjelasan Lengkap ANOVA Sebagai Analisis Statistik. http://www.statistikian.com/2017/06/anova-sebagai-analisis-statistik.html/ampdiakses 30 Januari 2018.

Downloads

Published

2020-12-18

Issue

Vol. 2 No. 1 (2018): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-II Tahun 2018

Section

Articles

License

Copyright (c) 2020 M. Ikhsan, Hesti Istiqlaliyah

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

  1. Copyright on any article is retained by the author(s).
  2. The author grants the journal, right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgment of the work’s authorship and initial publication in this journal.
  3. Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal’s published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
  4. Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.
  5. The article and any associated published material is distributed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License

How to Cite

Analisis Performa Motor XXX Dengan Variasi Model Katup Dan Bahan Bakar. (2020). Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi), 2(1), 299-304. https://doi.org/10.29407/inotek.v2i1.499