MODEL TRANSPORTASI TERPADU KOTA BANDUNG BERBASIS RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION (RFID)
DOI:
https://doi.org/10.29407/inotek.v1i1.392Abstract
Bus dan Kereta Api adalah contoh dari sekian banyak moda transportasi publik yang dapat digunakan oleh masyaraka. Di kota Bandung kurangnya jumlah transportasi public tersebut mengakibatkan penumpukan penumpang sering terjadi di jam-jam sibuk seperti pagi hari atau jam-jam pulang kantor. Antrian panjang di loket-loket pembelian tiket dan maraknya calo adalah faktor ketidaknyamanan pengguna transportasi public. Kendala tersebut mengakibatkan warga masyarakat cenderung lebih memilih menggunakan transportasi pribadi sehingga menimbulkan kemacetan. Solusi untuk mengatasi menumpuknya penumpang dan antrean panjang di loket-loket sarana transportasi publik adalah penerapan teknologi RFID card pada sistem ticketing Penggunaan RFID card diharapkan mampu mengubah sistem ticketing yang di anggap kurang efektif, sehingga warga hanya membutuhkan satu kartu pembayaran untuk semua jenis kendaraan umum baik bus maupun kereta api. Hasil penelitian yang dilakukan yaitu menggambarkan kondisi permasalahan transportasi di kota Bandung – khususnya untuk angkutan umum bus dan kereta api, mengusulkan suatu model sistem transportasi terpadu menggunakan sistem dan teknologi informasi RFID serta memberikan usulan perbaikan rute/trayek angkutan publik agar dapat mengatasi perpindahan penumpang dari berbagai moda transportasi (Bus - kereta Api atau sebaliknya)
Keywords:
Model Transportasi Terpadu, RFID, Sistem Tiket, Ticketing, Transportasi##plugins.themes.default.displayStats.downloads##
References
. Yusup, Moch., dan Miharja,Miming. 2013. Kajian Potensi Peningkatan Pelayanan Stasiun Cicalengka. Jurnal Internal Program Studi Magister Perencanaan Wilayah dan Kota SAPPK ITB Volume 2 Nomor 2 Juli 2013 Hal. 301-307, Bandung.
. Ariansyah, Kasmad. 2012. Minat masyarakat terhadap layanan Near Field Communication (NFC) komersial di Indonesia publik interest on commercial near field communication (nfc) service in Indonesia. Jakarta.
. Dudi, Budiman. 2009. Penentuan Struktur Dan Besar Tarif Trans Metro Bandung Koridor Jalan Soekarno Hatta Berdasarkan Pola Pergerakan Dan Kemampuan Membayar Masyarakat. Bandung.
. Tamin, Ofyar Z. 2000. Perencanaan dan Pemodelan Transportasi. ITB. Bandung.
. Miro, Fidel. 2002. Perencanaan Transportasi. Erlangga. Jakarta.
. Morlok, E. K. 1991. Pengantar Teknik dan Perencanaan Transportasi. Erlangga. Jakarta.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2020 Irawan Afrianto, Hanhan Maulana, Richi Dwi Agustia
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Copyright on any article is retained by the author(s).
- The author grants the journal, right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgment of the work’s authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal’s published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.
- The article and any associated published material is distributed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License
